Además: Orgullosos de su país mas no de su democracia 80
por ciento de mexicanos | El colmo de la ratería, diputados aprueban
segunda verificación |
En Tianguis
Ilustrativo: La batalla del 5 de mayo significó la unificación nacional
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Con el estigma de haber
transmutado en partido «talamantista», debido al hediondo tufo de vasallaje de quienes encabezan la corriente hegemónica que se encuentra
enquistada en su dirigencia nacional, el Partido de la Revolución Democrática
llega hoy al 26 aniversario de su fundación, como
pandilla de acomodaticios donde son subastadas las
candidaturas al mejor postor sin ningún pudor, y en el Congreso se pacta con
los del partido preponderante para otorgar su voto a reformas que despelucan
todavía más a la población mexicana, como es el caso de la ley Hacendaria, a
cambio de mantener las franquicias territoriales donde con presupuestos y
redituables emolumentos han saciado su irrefrenable avidez por el poder y la
hacienda personal –por más que esto resulte complicado de entender para la férvida
infantería del leviatán partidista–… Pero independientemente de que los
gobernantes y sus gabinetes emanados del partido del sol azteca en el
Distrito Federal han pasado a la historia por haber probado ser más
codiciosos que los del Partido Revolucionario Institucional en sus regencias,
el aniversario del PRD se da en la víspera de que la línea 12 del Metro sea
declarada oficialmente como fallida en su totalidad… De hecho, el diario El Universal adelantó ayer que el
colapso de la línea 12 podría ser total, debido a que las irregularidades también
se encuentran en el trayecto comprendido entre las estaciones de Mixcoac a
Atlalilco, por lo que la Contraloría General del Distrito Federal inició una nueva
investigación… De acuerdo con la información del diario, una de las fallas
más graves que se presenta en ese tramo del monumento a la corrupción más
cínica e impune que se ha dado en el país, es que debajo de las vías no se
colocó una plancha de concreto para sostenerlas, sino que se utilizó en
algunas partes terracería (mezcla de grava y arena), por lo que habría
inestabilidad en rieles y hundimientos… Aun cuando en la Contraloría
del gobierno capitalino, al igual que medios de difusión que se
vieron beneficiados con convenios publicitarios en la administración de Marcelo Ebrard como jefe de gobierno, aún claman porque se proceda en
contra de los responsables, el principal señalado por la sociedad capitalina como
autor del multimillonario desfalco –y quien incluso pretendió convertirse en líder
nacional del PRD–, se jacta públicamente de no haber firmado ninguno de
los 200 mil documentos que dice tener para probar su inocencia, y que están relacionados con la fraudulenta y
multimillonaria obra… Al decir del diario, un documento interno del grupo
técnico del Gobierno del DF advierte que para que pueda dar mantenimiento a la terracería
es necesario suspender la prestación del servicio para levantar las vías,
durmientes y balasto, lo que obligaría al cierre total de la línea 12… Sin
embargo, sabemos de buena fuente que la «línea dorada» puede ser declarada oficialmente una obra fallida, por lo
que se procedería a su cierre definitivo, debido a que para pudiera nuevamente dar servicio a sus más de 400 mil usuarios cada día, habría que reconstruirla en más de
la mitad del trayecto… La obra, catalogada en nuestro medio de difusión desde un principio como una «línea guajolotera» debido a la forma que adquiría conforme se avanzaba en su construcción, en efecto, se le debe declarar como obra fallida porque ya presenta hundimientos en muchos de sus tramos… Tal y como
dimos a conocer en la revista Nosotros, apenas y comenzaron a ser edificadas las columnas que
sostendrían el tramo elevado, algunas registraron inmediatos
hundimientos de hasta tres centímetros. Sin embargo, a pesar de que los responsables
de la obra estaban al tanto de los hundimientos, la instrucción fue que se
continuara adelante con la obra… Time is
money… Ahora ahí están las consecuencias, debido a que a pesar de que en
el tramo elevado ya no se da el servicio en 11 estaciones, algunas columnas
siguen hundiéndose… A eso se debe agregar lo que señala el documento del
grupo técnico que indica, además, que en el tramo subterráneo se presentan filtraciones de
agua en paredes y piso del túnel que influyen en la deformación de la
terracería, lo que sumado al paso de los trenes, aceleran la deformación del
piso, que debe ser rígido y compacto… Este es el panorama del monumento más
aberrante a la corrupción en México que enmarca el 26 aniversario del PRD, un
partido político que, por cierto, en asuntos de corruptelas no le pide nada a
sus compinches del preponderante PRI… Y por si faltara algo para que la
sociedad capitalina les restregué en la cara a los del sol azteca la
corrupción en sus gestiones del gobierno local, está el accidente del Metro
en la estación Oceanía… Habrá que esperar que nunca suceda una desgracia en la línea 12 y que alguien con voluntad política ponga manos a la obra… Al tiempo.
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Orgullosos
de su país mas no de su democracia 80 por ciento de mexicanos
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El 79.7 por ciento de
los mexicanos se siente «muy orgulloso y bastante orgulloso» de pertenecer a
este país; ocho de cada 10 se enorgullecen de su historia y siete de cada 10
prefieren ser ciudadanos de México que de cualquier otro país, y aun así el
50.2 por ciento desea sentirse más orgulloso de lo que ahora está por su
país. Sin embargo, el 50.5 por ciento dijo no sentir orgullo por las fuerzas
armadas mexicanas, 83.9 por ciento no se siente orgulloso por la manera en
que funciona la democracia y 78.5 por ciento no se enorgullece de la
influencia política de México ante el mundo… Estos son algunos de los
resultados que arrojó la Encuesta Sobre Identidad Nacional realizada por el
IMO, Instituto de Mercadotecnia y Opinión, en el marco del Programa
Internacional de Encuestas Sociales (ISSP por sus siglas en inglés), en la
que México participa por primera ocasión… El ISSP es un programa creado en
1984 con los representantes de ZUMA (Alemania), NORC (Chicago, EUA); SCPR
(Gran Bretaña) y la Escuela de Investigación de Ciencias Sociales de la
Universidad Nacional de Australia, para crear una amplia base de datos que
permita tratar importantes áreas de conocimiento dentro de las ciencias
sociales y que actualmente evalúa las identidades de 49 naciones… Entre las
conclusiones del estudio sobresale que los mexicanos se sienten orgullosos de
su país, que consideran los sentimientos patrióticos una fortaleza a nivel
internacional y comparten con orgullo los logros científicos, tecnológicos y
deportivos de otros mexicanos; sin embargo, no sienten orgullo por la
democracia, creen que se debe proteger la economía nacional ante los
extranjeros y están en desacuerdo con que adquieran tierras en territorio
nacional… Así la Encuesta Sobre Identidad Nacional arroja que los mexicanos
se sienten más cerca y apegados emocionalmente a México que a su pueblo o
ciudad, a su estado y al continente americano. De esta forma, 82.3 por ciento
se sienten apegados y muy apegados a México, 79.4 por ciento a su estado de
origen, 78.1 por ciento a su pueblo o ciudad y 58.2 por ciento al continente americano.
Como parte del orgullo nacional consideran los triunfos deportivos 69.1 por
ciento, en las artes y la literatura 61.4 por ciento, y en menor medida los
logros científicos y tecnológicos 52.1 por ciento… Ahora, para ser un «verdadero
mexicano», los connacionales opinan que lo primero es «sentirse mexicano»
87.1 por ciento; luego, tener la ciudadanía 86.2 por ciento; haber nacido en
México 84.1 por ciento; hablar español 83.3 por ciento; haber vivido la mayor
parte de su vida en México 82.2 por ciento, respetar las instituciones y
leyes mexicanas 79 por ciento; tener ascendencia mexicana 76 por ciento; ser
católico 56.2 por ciento. Mientras que el 44.8 por ciento considera «imposible»
que las personas que no comparten las costumbres y tradiciones del país
lleguen a ser verdaderos mexicanos… Respecto a los rubros que no generan
orgullo entre la sociedad mexicana, destaca el sistema de seguridad social;
75.8 por ciento no está orgulloso de la forma en que funciona; 72.5 por
ciento también rechaza el trato injusto e inequitativo hacia algunos grupos
de la sociedad; el 71.9 por ciento no está orgulloso de los logros económicos
de país, y al 71.7 por ciento les gustaría que México reconociera sus
deficiencias como Nación… En cuanto al rubro económico seis de cada 10
mexicanos cree que se debe limitar la importación de productos extranjeros
para proteger la economía nacional; 71.8 por ciento considera que las
empresas extranjeras dañan a las empresas locales; pero el 60.6 por ciento
está a favor del libre comercio porque «hace que haya mejores productos
disponibles en México».
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El colmo de
la ratería, diputados aprueban segunda verificación
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La Cámara de Diputados
aprobó una propuesta de 2009 que obliga a la compra de automóviles nuevos al
imponer el requisito a propietarios con vehículos con antigüedad mayor a tres
años para realizar una segunda verificación si quieren circular por
carreteras federales… No conformes con que en el Distrito Federal el avieso
jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera
–perredista para mayores señas, por más que busque pasar por apartidista–, endureció el programa Hoy no circula para restringir la
circulación de automóviles con antigüedad de nueve a 15 años y alentar la
compra de vehículos nuevos para favorecer a la industria automotriz, los
benditos legisladores aprobaron antes de irse de vacaciones que quien no
cumpla con la verificación será detenido por la Policía Federal, cuyos
elementos –en caso de no verse favorecidos con la redituable mordida– podrán retirar de circulación
los vehículos… «Se trata de un negocio redondo, otra vez a costa de los
ciudadanos», aseguró el diputado Carol
Antonio Altamirano… En el último día de sesiones, el pleno rescató una
propuesta del 2009 del actual presidente de la Comisión de Relaciones
Exteriores, Eloy Cantú Segovia,
del Partido Revolucionario Institucional, a fin de establecer el programa de
verificación de alcance nacional, aplicable a todos los vehículos, incluidos
los que se importen, para certificar las emisiones y que «cumplan con las
normas de seguridad que operan en el país»… La medida prevé que sólo los
autos nuevos estarán exentos de esta verificación durante los primeros tres
años a partir de la fecha de su venta de primera mano… Como si los estultos
legisladores se hubiesen preocupado por erradicar la pobreza en millones de
mexicanos, que como sucede en el DF, un gran porcentaje de ellos debe
transitar por carreteras federales en sus modestos vehículos para ganarse la
vida… Pero como eso es lo que menos les importa a los improductivos diputados,
los cuales por cierto viven en otra dimensión llena de lujos y confort, los
propietarios que no realicen estas dos verificaciones deberán pagar multas
entre 40 y 500 días de salario mínimo… ¡Imagínese!, según justificaron, «los
ingresos derivados de esas sanciones se destinarán a la Secretaría de
Gobernación para programas de seguridad pública y prevención del delito»… Por
eso insistimos… Votar, ¿para qué?, si todos en los partidos políticos son lo
mismo.
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Tianguis
ilustrativo
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La batalla del 5 de mayo significó la unificación nacional
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La victoria del
Ejército Mexicano en la Batalla del 5 de Mayo de 1862 contra los franceses
representó la unificación nacional y se convirtió en símbolo de resistencia
del pueblo en contra de una nueva invasión extranjera… Luego de la derrota
contra Estados Unidos y la pérdida de más de la mitad del territorio
nacional, dicho triunfo también fue celebrado por los mexicanos que
mantuvieron su residencia al otro lado del Río Bravo, cuyo festejo se
mantiene vigente… Al decir del historiador José Carlos Melesio Nolasco, del Instituto Nacional de
Antropología e Historia, con el apoyo de Porfirio
Díaz el triunfo del general Ignacio
Zaragoza levantó el ánimo de los mexicanos, y aunque finalmente se perdió
la guerra y se instauró el Segundo Imperio, fue el comienzo de un gobierno de
resistencia encabezado por Benito
Juárez, que logró restaurar la República hasta 1867, una vez consumado el
triunfo de los liberales…
Al hablar sobre la memorable batalla ocurrida en
los fuertes de Loreto y Guadalupe, en el estado de Puebla, comentó que el
ejército francés era considerado invencible, había ganado muchas batallas en
Europa y con esa confianza se lanzó a tomar la Ciudad de México. En el camino
enfrentó una resistencia bastante fuerte, hasta que en Puebla tuvo lugar la
primera gran batalla, en donde el general Zaragoza organizó muy bien al ejército formado por indígenas
zacapoaxtlas y logró derrotar al contingente galo…
«Esto resultó increíble
para Francia, no daba crédito a lo ocurrido y su respuesta fue el envío
inmediato de refuerzos, pasando de seis mil a 35 mil hombres. El Ejército
Mexicano ya no pudo resistir más y los franceses tomaron la Ciudad de México
imponiendo el imperio de Maximiliano
de Habsburgo, que para sorpresa de los conservadores, resultó de pensamiento
liberal», indicó… Señaló que la Batalla del 5 de Mayo también se celebra en
Estados Unidos, principalmente por los mexicanos que residen allá, pero
muchos no tienen claridad de lo que se conmemora… En opinión de Carlos Melesio, la intervención
francesa en México fue el último intento de una potencia europea por
conquistar territorios en América, ocurrida en un contexto mundial complejo y
en un país con gran desestabilidad política, en el que hubo 41 gobiernos
entre 1821 –cuando nació como nación independiente– y 1848 –cuando sufrió el
intervencionismo norteamericano–…
«Esto es lo que determina la creación de un
nuevo gobierno que nos defendiera contra invasiones extranjeras y empezó la
lucha entre liberales que querían un modelo republicano, y conservadores que
deseaban un gobierno monárquico. Con la proclamación de la Constitución de
1857 y la creación de un Congreso Constituyente, se suscitó la Guerra de
Reforma (1857-1860) entre conservadores, apoyados por las potencias europeas,
y liberales, respaldados por Estados Unidos», dijo… Recordó que cuando Benito Juárez asumió la presidencia
del país, en 1858, encontró un Estado en bancarrota, con guerras intestinas.
Al emitir un decreto para la suspensión de pagos de la deuda externa, la
medida provocó el enojo de España, Inglaterra y Francia, quienes enviaron
contingentes militares a Veracruz para presionar al gobierno mexicano… Luego
de dialogar con ellos, Juárez
emitió una moratoria de pagos y logró convencer a los españoles y a los
ingleses, pero los franceses no se retiraron porque su interés era invadir
México. Así, de 1864 a 1867 se estableció el imperio de Maximiliano…
Sin
embargo, con la derrota de Napoleón
III en Francia y la desunión de los conservadores en México –que
criticaban las medidas liberales de Maximiliano
en favor de los indígenas y de sus derechos–, se impuso el triunfo de Juárez y el monarca francés fue hecho
prisionero, juzgado y fusilado en el Cerro de las Campanas, en Querétaro… «Fue
una época interesante, sobre todo en torno a la figura de Juárez, que era muy polémica. Era muy
culto, hablaba seis idiomas: latín, griego, español, zapoteco, inglés y
francés, y estaba bien informado de la situación mundial. Siempre estuvo
convencido de que las buenas leyes darían como resultado la justicia social,
y aunque algunas leyes no resultaron tan favorables para los indígenas, como
la Desamortización de Bienes de Manos Muertas, porque la propiedad comunal se
consideraba bienes de manos muertas, era poco flexible para cambiar de idea»,
apuntó… Hazañas como la Batalla del 5 de Mayo y los personajes históricos que
intervinieron en ella también han inspirado creaciones tanto literarias como
musicales y plásticas, recordó el historiador. Destacó entre ellas el poema Adiós mamá Carlota, de Vicente Riva Palacio; una serie de
litografías Las Glorias Nacionales.
Álbum de la Guerra, de Constantino
Escalante; algunos cuadros que están en distintos museos, la novela Noticias del imperio, de Fernando del Paso, y un disco de
música de la Intervención Francesa,
que forma parte de la colección Testimonio Musical de México, editado por la
Fonoteca del INAH.
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