Ignorada la fractura de trabe del viaducto elevado de línea 12

http://mercadosobreruedasnosotros.blogspot.com/2021/04/el-robo-candidata-da-esperanza-vecinos.htmlMercado Sobre Ruedas

Información En septiembre de 2015 fue reportada por nuestro medio la fractura de una trabe en Zapotitlán.

La fractura fue ignorada por el STC y hasta la fecha no ha sido atendida La cuarteadura de una trabe en el viaducto elevado de la línea 12 del Metro en Zapotitlán, no fue impedimento para que en noviembre y luego de varios meses de haber parado su operación debido a múltiples fallas, fuera reanudado el servicio por instrucciones del entonces jefe de gobierno capitalino, Miguel Mancera, con la complicidad de quien había asumido la dirección del STC menos de dos meses antes, Jorge Gaviño. Se trataba de una fractura presumiblemente originada por el hundimiento de la columna localizada en Avenida Guillermo Prieto casi esquina con Avenida Tláhuac, donde técnicos del Sistema de Transporte Colectivo Metro habían realizado trabajos de reforzamiento de las ballenas con tubos de acero que se habían pandeado por el peso. A poco más de dos años de haber sido inaugurada la línea 12, cuarteaduras como la de la columna de Zapotitlán afloraron en la estructura, lo que desde entonces llevó a nuestro medio a advertir que al menos en ese lugar había el riesgo latente de que pudiera ocurrir una desgracia. El 27 de septiembre de 2015 el STC-Metro informó que en la «interestación» Eje Central-Parque de los Venados, de la línea 12, el sistema de cárcamos presentaba deficiencias, por lo que su entonces director, Jorge Gaviño, realizó un recorrido para verificar las condiciones de operación del tramo que da servicio de Atlalilco a Mixcoac. Gaviño revisó el tramo en el que el STC había sustituido más de mil 300 metros de riel para «garantizar la seguridad en el servicio de transportación». Fuente: Ni Mancera ni Gaviño quisieron voltear a ver la fractura de la línea 12