Mercado Sobre Ruedas
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VIDEO: Una mirada al mototaxi en Tláhuac
Para los mototaxistas
agrupados en el Frente de Organizaciones de Transporte Colectivo y
Alternativo AC (FOTCA) tanto de Tláhuac como de Xochimilco, se acabó aquello
de servir a los intereses de grupos políticos y dirigentes oportunistas de sus
localidades, que sólo los usaban para obtener votos, debido a que ahora ya
tienen un gran proyecto que requiere la participación de la ciudadanía y de
la autoridad.
A decir de José Giberth
García Campoy, presidente del FOTCA, ese gran proyecto ya lo llevan entre 70
y 80 por ciento avanzado, debido a que son asesorados por gente conocedora en
la materia, especialistas en transporte.
«Cuando nacimos como
agrupación –dijo– teníamos tres ejes como objetivo: la factibilidad, la
seguridad y el medio ambiente. La primera no tiene caso hacernos tontos
porque los clientes los tenemos y en ocasiones hasta nos supera la demanda de
personas».
«Podemos mostrarle a las
personas que están en el nuevo gobierno que tenemos un proyecto sólido para
poder competir con los compromisos internacionales que vienen, sobre todo con
lo contraído en el año 2000 cuando las instancias gubernamentales empezaron a
ver la cuestión del deterioro del planeta. Hemos aprendido mucho en cuanto a
que las políticas públicas son bien diseñadas por los especialistas, pero mal
llevadas por los políticos», indicó.
Aun así, dijo que en la
actualidad México se mantiene a la vanguardia porque participa en todos los
foros mundiales, y por consiguiente ha firmado numerosos acuerdos, y que esos
compromisos pueden ser la pauta para que la Ciudad de México realmente esté en
posibilidad de ser «la mejor ciudad del mundo, expresó.
García Campoy manifestó
que tras de dos décadas de presencia del transporte alternativo en Tláhuac,
de forma empírica y práctica, empezaron a trabajar con el único propósito de
buscar un ingreso, «pero nos hemos dado cuenta de que tenemos estructura para
hacer empresas, al usar la figura de la cooperativa, no de la sociedad civil
porque lucramos al cobrar un pasaje, y tenemos que ser responsables. Pero podemos
ser la pauta de un proyecto de transporte masivo para dentro de seis años.
En días como el 12 de diciembre prácticamente ningún mototaxista
trabaja, es como si anduvieran en la borrachera o curándosela, se le recordó.
«Así es, ante eso
tenemos que platicar con los compañeros, es el tema más difícil que tenemos y
lo reconocemos, pero hay que cambiar la idiosincrasia de la gente que se cree
que ellos son un factor importante, cuando el factor importante es el cliente»,
comentó.
Es cuestión de actitud del prestador del servicio…
«Parece que es un favor
el que le hacen a la gente. Pero ya estamos abordando ese problema».
«Tenemos que platicar
con la gente, se ha dicho, sí los estamos apretando, lo que pasa es que hoy
en día nos hemos vuelto muy delicados».
«Si yo te corrijo, te
ofendes. Si yo te digo oye, tu actuar es malo, yo estoy en contra ti, es como
cuando un niño, no justifico los golpes, pero llamarle la atención resulta
que ya no lo quiero. Y es obvio que no, oye, sí te estoy haciendo la
corrección, es por tu bien, por tu calidad de vida, no toda la vida va a
estar tu papá para poderte digamos precisar qué es bueno y qué es malo».
«Es igual el
mototaxista, se vuelve un niño malcriado, en el cual hay que irlo metiéndolo,
invitándolo a que forme parte de esa sociedad que son. Somos vecinos, no
estamos diciendo que yo me traslado dos horas para llegar a mi fuente de
empleo y por eso ya vengo de malas, no».
«Tú (como mototaxista) te
levantas y en diez minutos te vistes y ya estás generando dinero, ya estás prestando
tu servicio, es un lujo lo que tú haces amigo. Y ese lujo pues tienes que
revertirlo con una sonrisa, con carisma, con esa actitud en beneficio de tu
comunidad, tu familia y, sobre todo, el usuario».
Como que no valoran lo que han ganado en espacios…
«Sí. Tanto estamos en
esa lucha de que nuestros espacios queremos verlos bien, pues tenemos que
pelear por ellos, pero dando el ejemplo, y nosotros, siempre lo he dicho, con
vergüenza es, quieres entrarle a las regiones, sobre todo a las periferias
Tláhuac, Iztapalapa, Xochimilco, lo primero que ves es un mototaxista».
«Y si el mototaxista te
recibe bien te da confianza. Si no te recibe bien, es más, ya no quieres ni
llegar al lugar a donde ibas, porque ya te generó esa inseguridad, entonces
sí tenemos que hacer esa evolución. Esa es la parte que nos toca a nosotros. Si
realmente vamos a estar en cooperativa, vamos a seguir unidos, tenemos que
hacer toda esta transformación. Eso no le toca al Estado, a los profesores, a
nadie, depende de nosotros, y realmente todos contribuimos con una parte».
El oficio es una buena opción para el desempleo…
«Tenemos hasta
profesionistas y profesionistas que están dispuestos a hablar, pero hay que
permitirles la palabra. Tenemos que ser humildes los que estamos arriba en el
sentido de decir, a ver compañero, tú sabes de primeros auxilios, ayúdanos,
enséñanos de primeros auxilios. ¿Tú que eres?, ¿maestro?, bueno pues corrígenos
en esta parte.
«Porque hoy en día hubo
un asalto en la cuestión de llamarles líderes, lo que decíamos en una
entrevista anterior y hoy lo hemos detectado más, el líder es aquel que o
manipulaba o llegaba con la fuerza, o era el todopoderoso».
«No, el líder tiene que
hacer esa evolución, de cierta forma ahorita estamos viviendo esa situación hasta
en el ejecutivo, tenemos un líder que está demostrando que los demás que no
quieren entrar en esa caja, tenemos nosotros también dentro de nuestros 70
agremiados que tenemos en cada asociación, decirles: a ver compañeros, yo
también voy a ser humilde, yo también me voy a transformar, yo también voy a
poner el ejemplo, y de ahí pues el que no quiera tendrá que tomar sus cosas e
irse».
«No podemos seguir
solventando chingaderas, ya no podemos».
«Al final de cuentas hay
que entender que yo soy un prestador de servicios, y que es como cuando
llegas al restaurante, aquí no importa si tu mujer te hizo enojar, tú tienes
que ser un profesional en lo que estás haciendo, esa es la parte en la que
tenemos que trabajar nosotros».
¿Ya el gobierno dejó de verlos como un peligro para la sociedad?
«Se está dando cuenta de
que estamos haciendo esta transformación, porque nos llamaban ‘los
indomables, los irracionales’, y están viendo que estamos haciendo la tarea
que a ellos les daba miedo entrar con nosotros. Ahora ellos mismos nos están
abriendo las puertas y nos dicen qué gusto, me acerqué, qué vamos a hacer».
«Ser incluidos, la
verdad, da mucha confianza, da muestra de lo que podemos hacer, pero regreso
al tema, tenemos que ser todos. Aquí yo no puedo agarrar a mis cinco
muchachos y vámonos, y nosotros vamos a ser los primeros, no, porque el
modelo de ciudad no está hecho para unos cuantos, debemos de ser todos».
«Es como el vecino, ¿de
qué me sirve que me levante a las seis de la mañana y que yo barra diario,
diario, si mi vecino nunca lo hace, a las nueve de la mañana van a estar
sucios su espacio y el mío. Pero aquí no me puedo volver derrotista porque mi
vecino no barre».
Educar, entonces, es la palabra clave para los choferes de
mototaxistas…
«Sí, hay que fomentar la
educación en los choferes de mototaxis. En uno de los núcleos que hoy
tenemos, les digo a los chavos que ya conseguimos un convenio para que
estudien la preparatoria o la universidad, pero de inmediato me dicen: ‘¡No,
para mí eso es muy difícil!’ ‘Es que yo no puedo’. Oye, pero vamos a hacer un
equipo de futbol y vamos a jugar dos partidos… Una hora antes ya están listos
en el campo, aunque ni entran a jugar. ¿A qué van? A estar con la caguama y a
estar con el desmadre».
José Giberth García Campoy, presidente del FOTCA
La autoridad ya no los ve
como un peligro
De acuerdo con García
Campoy, las nuevas autoridades de la Ciudad de México están aprendiendo.
«Traen una cuestión
hasta de distinto discurso público porque ahora comienzan a vernos como una
necesidad. Ellos tomaron mucho en cuenta la encuesta de Origen y Destino 2017
que hizo el Inegi, que nos da toda la verdad de la movilidad en el Valle de
México, no solamente la Ciudad».
¿Hay algún número telefónico en donde la gente se pueda quejar del
prestador de servicios se porte mal?
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