No se quiere castigar al culpable del presunto fraude con lo de la Línea 12

Además: 1. Si están en Comisión de ALDF es para tapar irregularidades | 2. PRD posterga aprobación de reforma para rendir cuentas | 3. Policía del DF lleva a cabo arbitrarias ejecuciones contra civiles | 4. Iluso asambleísta del PAN dice que combatirá el ruido en el DF | 5. Insisten en Milpa Alta con que quieren otro plantel de la UACM | 6. No a la competencia. Rechazan candidaturas independientes | En Nombres, hechos, actitudes: Hoy destapan la cloaca de la Lady diezmo en Iztacalco | En Tianguis Ilustrativo: Conmemoran intervención norteamericana en Veracruz

Dime de qué presumes... Ebrard en agosto de 2010 cuando le
mostró muy orondo unos huevos al cardenal Juan Sandoval Íñiguez

Parece que mientras más le remueven al asunto de la fallida Línea 12 del Metro quienes aparentemente tienen la obligación de esclarecer el asunto desde una comisión en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, como en un pantano de estiércol más acaban por hundirse invariablemente todos los que estuvieron involucrados en la construcción de la mentada línea dorada, según así la bautizó aquel que se hizo llamar «mejor alcalde del mundo» con fatuo semblante de «alteza serenísima», posiblemente en alusión a las millonarias ganancias que desde un principio supo que dejaría dicha obra… Es muy probable que todo ese cochinero jamás se hubiese sabido si, como fue la intención de Marcelo Ebrard, en lugar de Miguel Ángel Mancera en la Jefatura de Gobierno hubiese quedado Mario Delgado Carrillo, quien se desempeñaba como su leal secretario de Finanzas; sin embargo, como al final de cuentas la naturaleza se ensañó con éste negándole toda pizca de atributos empáticos, y por estar excluido Marcelo de lo que entonces comenzaba a cocinarse como Pacto por México debido a la tirria que transpiraba contra Enrique Peña Nieto apenas abría la boca ante representantes de los medios de difusión, jamás se enteró de que los Chuchos ya habían negociado con los dirigentes de los otros dos partidos políticos que el gobierno del Distrito Federal continuara en manos del perredismo, por lo que se convenció de que lo mejor para su causa era apoyar a Mancera y con ello tener la posibilidad de seguir manejando los hilos del poder en la Ciudad de México… El caso fue que ahora ha trascendido cómo en el equipo de Marcelo Ebrard se proyectó en 2009 ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público un gasto de seis mil millones de pesos (o en su equivalente actual a 457 millones de dólares) para la compra de 30 trenes de la línea 12, pero mientras eso sucedía, Mario Delgado daba la autorización para rentar esos mismos trenes por mil 588 millones de dólares (20 mil 840 millones de pesos) a la empresa española CAF, con lo cual el secretario de Finanzas endeudó al Gobierno del DF hasta el 2026. Cifras que sólo demuestran cómo la administración pública es utilizada por advenedizos oportunistas que sólo medran con los cargos, sin importarles el bien común. Y es tanta la desfachatez de quien hasta tuvo pretensiones de contender por la Presidencia de la República luego de apropiarse de la dirigencia nacional del PRD… Es muy probable que al optar por rentar los trenes a 17 años en lugar de comprarlos, las ganancias personales rebasaron cualquier cálculo. Porque desde que Marcelo Ebrard rindió protesta del cargo, no hubo semana en la que no concretara una nueva obra pública o la concesión de rutas de transporte urbano y el redituable negocio de las grúas para extorsionar y esquilmar a conductores de vehículos… De acuerdo con un documento clasificado como «Confidencial», del que publicó parte de la información Reporte Índigo, en 2007 Ebrard y Delgado crearon la empresa «Calidad de Vida, Progreso y Desarrollo de la Ciudad de México, SA de CV», a fin de realizar las gestiones necesarias para proveer al Metro de un lote de 29 trenes de siete vagones cada uno de rodadura férrea para la línea 12. Cotizó «por debajo del agua» el mejor postor para abastecer de trenes a dicha línea, y entre firmas como Bombardier, Alstom, Siemens y CAF, estuvieron los chinos de Norinco, con los que Delgado ya había amarrado negocios… Ante la inconformidad de los españoles de CAF, antes de que terminara 2009 y por adjudicación directa se le asignó a ésta el millonario contrato para la renta de 30 trenes… Fue así como de una primera estimación del costo de la línea 12 de 24 mil millones de pesos, incluyendo obra civil, estudios, anteproyectos, obras inducidas, obra pública, instalaciones, talleres, sistemas electromecánicos y trenes, la realidad es que la línea 12 costó a la Ciudad de México algo así como 50 mil millones de pesos… Por si fuera poco, la empresa Alstom acaba de adjudicarse un contrato por 198 millones de pesos a fin de encargarse de trabajos correctivos y mantenimiento de la línea 12 en lo que resta del año… Quizás lo más conveniente sería, en el remotísimo caso de que efectivamente tanto en el gobierno capitalino como en la Asamblea Legislativa quisieran saber la verdad de lo que ocurrió con la construcción de la línea 12, que se apoyaran en la Procuraduría General de la República a fin de que, como sucede con la reconstrucción de un crimen, se cite a Marcelo Ebrard y a todos los que estuvieron involucrados en la obra, para que paso a paso se lleve a cabo una descripción cronológica de las decisiones que se tomaron, desde que el «mejor alcalde» dijo: «se me acaba de ocurrir que podemos construir una nueva línea del Metro»… Pero como anotamos, pues, eso si quisieran.

1. Si están en Comisión de ALDF es para tapar irregularidades

Adrián Michel Espino, oficial mayor de 2010 a 2012 en la
administración de Marcelo Ebrard

Tras de que los asambleístas del PAN Christian von Roehrich de la Isla y Héctor Saúl Téllez Hernández, de la Comisión Especial Investigadora de la Línea 12 del Metro, pidieron al diputado del PRD, Adrián Michel, se excuse de continuar su participación en dicha comisión legislativa debido a que como oficial mayor en la pasada administración (la del «mejor alcalde del mundo», Marcelo Ebrard), sólo ha fungido como férreo defensor de su ex jefe, el perredista aclaró en un boletín que nunca fue funcionario del Proyecto Metro como tampoco del STC Metro, «instancias en las cuales se tomaron las decisiones y se llevaron a cabo los procesos y procedimientos de contratación»… Tras de la acusación de Téllez Hernández porque Adrián Michel ocupó el cargo de oficial mayor, por cuya figura el artículo 7 del Estatuto Orgánico del Sistema de Transporte Colectivo Metro le daba un espacio para participar en la toma de decisiones, con lo que es evidente que participó en la toma de decisiones y hoy tiene un «claro conflicto de intereses», el ex empleado de Ebrard aseguró en su boletín que nunca participó en una reunión donde se discutieran asuntos de relevancia o se aprobaran asuntos concernientes a la línea 12, y como muchos otros en ese escándalo de corrupción en la pasada administración él también se lavó las manos: «La dependencia a mi cargo no tuvo participación alguna en la obra»… Al decir de los panistas, en las comparecencias realizadas ante la Comisión Especial Investigadora de la Línea 12 «las participaciones del diputado Michel han sido sesgadas y orientadas a proteger los intereses de su jefe político y ex titular del GDF, Marcelo Ebrard, y por lo tanto a proteger las decisiones que se tomaron durante la construcción de la fallida línea dorada»… Según puntualizó von Roeherich, Adrián Michel debe excusarse de participar en la Comisión Especial porque es muy claro el conflicto de intereses, el cual «no contribuye a lograr aclarar la corrupción y los desvíos de recursos escandalosos que se registraron durante la construcción de esa obra y las graves fallas que pusieron en riesgo la integridad física e, incluso, la vida de los miles de usuarios»…

Michel Espino como presidente de la mesa directiva en la ALDF respondió
el último informe del mejor alcalde del mundo... (Foto: Proceso)

Sin embargo, para el perredista el objeto de creación de la comisión de investigación es conocer las razones técnicas que causaron la suspensión del servicio en 11 de las estaciones de la línea 12 y no el tema de los recursos, con lo que quiso minimizar el escandaloso fraude a la sociedad capitalina con el desvío y desaparición de cifras multimillonarias. Cinismo puro… El ex oficial mayor en la administración más corrupta de todas las señaladas como infectadas por la podredumbre de corrupción en el DF, de lo cual difícilmente podrá recuperarse el perredismo con todo y que tengan garantizada su permanencia por otros tres años más en las delegaciones debido a acuerdos del Pacto por México, prefirió referirse a los supuestos resultados de auditorías realizadas por los órganos técnicos externos de fiscalización, como la Auditoría Superior de la Federación y la Contaduría Mayor de Hacienda, las que presuntamente no detectaron actos de corrupción o desvío de recursos… Con la vieja cantaleta de la honestidad republicana de izquierda nacionalista, Michel aseguró que la línea 12 ha sido «la más auditada del país desde el año 2008 y prácticamente todas las recomendaciones emitidas por ambos órganos externos de fiscalización han sido solventadas»… También refirió que «no se puede hablar de desvío de recursos» cuando la Secretaría de la Función Pública simplemente interpretó mal la utilización de 489 millones de pesos del Fondo Metropolitano para pagar obras de infraestructura para la línea 12, debido a que «el propio encargado del despacho de la dependencia reconoció y afirmó que los recursos efectivamente se ejercieron para obras complementarias de la línea 12», por lo que el ex oficial mayor del «mejor alcalde» está convencido que no existe ningún desvío… Sin embargo, como anotamos líneas arriba, mientras más se mueven sobre el pantano de la corrupción, más acaban por hundirse quienes acompañaron a Ebrard Casaubon en su ambición por construir tan faraónica obra que, por lo visto, simplemente ha pasado a ser el monumento a la corrupción del perredismo en los gobiernos de la capital, así como la estela de luz lo es para el panismo en el gobierno del trastocado Felipe Calderón.

2. PRD posterga aprobación de reforma para rendir cuentas

La bancada del Partido de la Revolución Democrática en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal una vez más se opuso a la transparencia y postergó sin argumentos sólidos la aprobación del dictamen de reforma al artículo 16 de la Ley de Transparencia y Acceso a la Información Pública del DF, relacionado con las prerrogativas que reciben los grupos parlamentarios… En opinión del asambleísta Gabriel Gómez del Campo Gurza, del Partido Acción Nacional, por enésima ocasión no hubo un acuerdo entre los de la bancada del PRD y las otras izquierdas, por lo que el asunto de la transparencia volvió a quedar en el más absoluto de los misterios debido a que nadie sabe cómo se manejan los recursos… «Tristemente un asunto que es urgente se volvió a posponer», dijo el legislador… Inicialmente se tenía planeado aprobar el dictamen el pasado miércoles 23 de abril, pero resulta que los asambleístas de izquierda trasnochada no acudieron a la sesión, por cierto, convocada en tiempo y forma por Gómez del Campo en su papel de presidente de la Comisión de Transparencia a la Gestión… Sin embargo, la perredista Yuriri Ayala solicitó el retiro del dictamen en la aprobación del orden del día, al considerar que no se encontraba «suficientemente discutido», ni se habían escuchado a «todas las voces» interesadas en el tema de la transparencia de las prerrogativas que reciben los grupos parlamentarios de la Asamblea Legislativa… Al decir de Gómez del Campo, las principales voces que deben escuchar son las de los ciudadanos, las de quienes votaron por los diputados locales para llevarlos a la Asamblea. «A ellos son a los que se les debe rendir cuentas y explicar en qué y cómo se gastan los recursos públicos en esta soberanía»… El legislador del blanquiazul consideró urgente la aprobación del dictamen en un periodo extraordinario de sesiones a fin de no esperar hasta septiembre. «Los ciudadanos tienen el derecho a conocer cómo se gastan las prerrogativas que son financiadas con recursos públicos para los distintos partidos políticos», reiteró… Según dijo, la bancada del PAN es la única que desde el inicio de la actual legislatura ha transparentado las prerrogativas que recibe a través de su página electrónica www.pandiputadosdf.mx.

3. Policía del DF lleva a cabo arbitrarias ejecuciones contra civiles

La asambleísta Alejandra Barrios Richard denunció «arbitrarias ejecuciones» contra civiles por parte de la policía del DF, el uso de «violencia desmedida», así como agresiones sexuales contra mujeres comerciantes en vía pública con el pretexto del operativo «Rastrillo», el cual, dijo, es ofensivo para los vendedores ambulantes, a quienes retiran con lujo de violencia de las calles del DF… Por lo anterior, exigió al secretario de Seguridad Pública capitalino, Jesús Rodríguez Almeida, que respete a la gente que se dedica al comercio informal, «porque de manera licita y legitima desarrollan miles de madres solteras, personas de la tercera edad y jóvenes que lleven el sustento familiar a sus casas»… Refirió que ante la falta de empleo en la Ciudad de México «y de políticas públicas deficientes» (sic) —seguramente para la asambleísta del PRI la gestión del doctor MAM tiene puras políticas eficientes—, los vendedores ambulantes buscan cómo ganarse la vida honradamente, pero la policía arremete contra ellos como si fueran delincuentes peligrosos… Pidió respeto a los derechos humanos de «esta población desempleada (y victimizada por la justicia perredista), porque se traducen (los derechos, claro está) en imperativos éticos (¡ah, que ética tan mandona!) y emanados de la naturaleza del hombre (cual si lanzaran escupitajos pa’rriba, pues), como el respeto a su vida, dignidad y libertad» (tal cual plasmó Amado Nervo: vida nada te debo, vida estamos en paz)… Manifestó que cuando la policía capitalina lleva a cabo el operativo —ese del sangregorio nombre de— «Rastrillo» (que pareciera se los inventaron para que se desquiten de todo lo que a ellos les hacen los dizque «anarquistas») «la población es golpeada, insultada y robada, y lo peor de todo es que la convierte en delincuentes porque los uniformados les fabrican graves delitos»… «Se inician averiguaciones previas con mentiras que dan como resultado que personas inocentes estén en la cárcel, sólo porque a falta de empleo se ven en la necesidad de recurrir a esta actividad popular», dijo… Le recriminó al jefe de la policía ser tan omiso cuando la Comisión de Derechos Humanos del DF se ha pronunciado en contra del operativo, porque éste es «un claro ejemplo de discriminación y violación a los mandatos internacionales y nacionales, como lo es la Convención sobre la discriminación, empleo y ocupación de la Organización Internacional del Trabajo», precisó… Barrios Richard dijo que con el operativo «Rastrillo» queda demostrado que las políticas públicas del gobierno capitalino «no tienen como fin eliminar los rasgos de discriminación que vive la población», ni las personas que viven del comercio informal, y que contra los vendedores en vía pública «existe negligencia, discriminación, violencia desmedida y violación de derechos humanos», con incluso «el accionar de armas de fuego, así como ejecuciones arbitrarias que dio como resultado la perdida de civiles»… Asimismo, afirmó que las mujeres, «como se prueba en las recomendaciones que ha emitido la Comisión de Derechos Humanos del DF respecto de los expedientes O4/2013 y 14/2013, son agredidas sexualmente y la policía aplica la violencia desmedida durante su detención».

4. Iluso asambleísta del PAN dice que combatirá el ruido en el DF

Por si usted, amable lector, lectora, no lo sabía, desde el pasado 28 de abril vivimos en la Ciudad de México sin ruido. Al menos eso afirmó Orlando Anaya, al referirse a la «Semana Sin Ruido», mediante la cual piden a las autoridades adquieran conciencia sobre los efectos nocivos que la contaminación auditiva tiene sobre los capitalinos… Según dijo, debe haber «coordinación efectiva» entre el gobierno del doctor MAM y la Procuraduría Ambiental y de Ordenamiento Territorial, junto con los jefes delegacionales y demás autoridades. Lo que no dijo es que son los delegados —principalmente de demarcaciones donde los usos y costumbres son pretexto de los más abusones para sacarle jugo a lo que algún día fueron tradiciones de sus comunidades— quienes permiten la celebración de bailongos en vía pública hasta bien entrada la mañana siguiente… El integrante de la Comisión de Salud indicó que en la actualidad no se le ha dado la importancia suficiente al problema del ruido, ya que la contaminación auditiva no se ha podido regular a través de normas oficiales, repercutiendo así directamente en daños a la salud de la población… Tras de mencionar que ese tipo de contaminación tiene efectos de impacto fisiológico, dijo que se han documentado estudios donde se observa que el efecto del ruido es mediado por una reacción emocional, la cual perturba el equilibrio de nuestro organismo, produciendo alzas de presión sanguínea, aceleración del ritmo cardíaco, incremento de la secreción estomacal y otros síntomas asociados. Asimismo, se ha encontrado que  el ruido puede afectar el tejido intestinal y provoca incidencias gastrointestinales, entre otras afectaciones como la disminución auditiva o la pérdida total de esta… Con respecto a los datos presentados por la Procuraduría Ambiental y de Ordenamiento Territorial que indican que las delegaciones Cuauhtémoc, Coyoacán, Miguel Hidalgo y Benito Juárez son las que tienen mayor problemática de ruido (que se den una vuelta por las de Milpa Alta, Tláhuac y Xochimilco cualquier fin de semana, para que vean el ensordecer estallido de cohetones por cualquier trivial motivo, desde un bautizo hasta el sepelio de alguien), el ingenuo legislador pidió poner especial atención en esas demarcaciones a fin de tomar las medidas pertinentes que puedan disminuir dicho índice… Según nos enteramos, ya se cuenta con un mapa de las zonas más afectadas por el ruido, por lo que «es tiempo de emprender acciones». La Norma ambiental cinco para la Ciudad de México, permite un nivel máximo de 65 decibeles; sin embargo, estudios de la PAOT indican que en las calles del DF estos niveles superan los 80 decibeles, lo que indudablemente genera daños a la salud de los capitalinos… Para el panista, es importante conocer el número de ciudadanos afectados por la contaminación auditiva, la clasificación de las fuentes emisoras de ruido más dañinas, así como informar sobre las afectaciones a la salud que este problema ocasiona… Simples ganas de hacerse tontos, porque en las delegaciones de la periferia los vecinos más influyentes porque tengan algún familiar que trabaja en la delegación perredista cierran la calle sin importarles sin obstruyen las entradas de la demás gente, y ponen las bocinas a todo lo que dan para que su jolgorio se escuche varias cuadras a la redonda, sin que haya ningún poder humano que los reconvenga… Eso sí, para Orlando Anaya «las fuentes móviles como aviones, helicópteros, ferrocarriles, tranvías, tracto camiones y motocicletas», son las que producen mayor ruido, por lo que se deben establecer medidas para cada una de ellas a fin de que el ruido que estas emitan se encuentren dentro de parámetros aceptables y que no tengan afectaciones sobre la población», pero de ese otro ruido que produce la corrupción en delegaciones de la periferia, el señor no tiene ni la menor idea… Lo que sí presumió fue que en noviembre de 2013 él presentó una iniciativa para crear la Ley de Acústica, a fin de regular las emisiones de ruido generadas en construcciones, establecimientos mercantiles y transporte, sin saber que las leyes en esas delegaciones que anotamos son letra muerta ante el interés de los peregrinos delegados por consolidar un capital político que les permita continuar e el trapecio de la grilla politiqueril.

5. Insisten en Milpa Alta con que quieren otro plantel de la UACM

Comuneros de la delegación Milpa Alta solicitaron al Consejo Universitario de la Universidad Autónoma de la Ciudad de México continuar las gestiones para que, «en un futuro no muy lejano», se haga realidad tener otra sede de esa casa de estudio en su territorio, «en beneficio de los pueblos originarios del sur del Distrito Federal», dijeron durante el Foro Universidad, Pueblos y Comunidades de la Ciudad de México, celebrado en el plantel San Lorenzo Tezonco… Durante la inauguración del foro, el secretario general de la UACM, Ernesto Aréchiga, manifestó que, desde la gestión del primer rector, Manuel Pérez Rocha, se ha tenido la disposición de trabajar con esa comunidad; posteriormente, con la llegada del doctor Enrique Dussel se reanudaron las relaciones y el acercamiento con los comuneros para reabrir los caminos y dar cauce a la solicitud generada desde 2008… Lo cierto es que pareciera que se trata de franquicias de tienda de conveniencia por aquello de que aún no se consolidan los planes de estudios de dicha Universidad y ya se busca abrir un nuevo plantel… Al decir de Saúl Ríos, representante de la comunidad de San Pedro Atocpan (en la UACM se quedaron con la creencia de que se trata de San Pedro Actopan), solicitó al Consejo Universitario suba al pleno un punto de acuerdo sobre ese proyecto… Dijo que la llegada de un proyecto educativo como el de la UACM a Milpa Alta, traería grandes cambios y beneficios, porque aunque la delegación cuenta con centros de estudio a nivel bachillerato y carreras técnicas, no cuentan con una universidad humanista y científica… Por su parte, el rector Enrique Dussel dijo que si bien su gestión duró solamente un año, fue suficiente para rescatar un proyecto abandonado, por lo que confió en que con la llegada del siguiente rector, se logrará concretar la construcción de un nuevo plantel… Consideró como de vital importancia construir una relación más estrecha con los pueblos originarios del DF, ya que sus enseñanzas son de gran enriquecimiento para la vida académica de cualquier universidad, pero en especial para la UACM, que es de las pocas instituciones educativas que han trabajado con dichas comunidades… En 2008, los comuneros de Milpa Alta donaron el terreno Malacaxco, de dos hectáreas y media; actualmente se encuentra en proceso la donación del terreno Xaltepetitla, con aproximadamente diez hectáreas.

6. No a la competencia. Rechazan candidaturas independientes

Ni modo de que en los partidos políticos fueran a permitir la competencia en cuestión de las candidaturas, sobre todo cuando los ciudadanos que no militan en ningún partido tienen más credibilidad y son mejor vistos como personas decentes que aquellos… Así que a pesar de la reforma aprobada en lo general, no habrá candidaturas independientes en el DF, lo que fue disimulado por el asambleísta Manuel Robles Gómez con el argumento de que no se le da ninguna garantía al candidato ciudadano… «Se ha desperdiciado la coyuntura al desechar la posibilidad de garantizar candidatos independientes», dijo. «Nos tardamos más de un año en cumplir con un mandato constitucional y se quedó en la Comisión la propuesta que pretendía cristalizarlas», remató… En su lamento aseguró que efectivamente los asambleístas querían «darle cauce institucional al rechazo que hay al sistema de partidos», debido a que «todas las fuerzas debemos reconocer, con sinceridad, que tenemos un hartazgo ciudadano y que la elección de 2015 se prevé con altos niveles de abstencionismo»… Sin embargo, tuvieron miedo de que ciudadanos con muchísimo mejor perfil que buen número de políticos de oficio incrustados en partidos de luengo o mediano pelo, sobre todo porque no han tranzado a nadie, les fueran a comer el mandado con los electores, para qué inventar pretextos.

7. Transportistas satisfechos con tres puntos logrados con GDF

Frente al edificio del Gobierno del Distrito Federal, organizaciones de transportistas anticiparon que apelarán a la capacidad de veto del jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, para frenar la Ley de Movilidad en caso de que la nueva norma no contemple los acuerdos logrados la víspera con autoridades capitalinas… Representantes de las organizaciones de transporte ATR, Nuevo Milenio y Grupo Génesis, entre otras, hicieron un llamado al poder legislativo local para que integren los acuerdos logrados luego de varias mesas de trabajo con el secretario de Transportes y Vialidad, Rufino León, y el secretario general de Gobierno, Héctor Serrano Cortés… Al respecto, Daniel Medina, del grupo Génesis, explicó que el acuerdo consta de tres aspectos principales: aceptan la creación de un sistema integrado de transporte con sistema de recaudo centralizado a través de tarjetas electrónicas; sin embargo, se crearía también una cámara de compensación, con fideicomiso propio y operado por una institución financiera, la cual realizaría la distribución de los ingresos a cada una de las empresas que participará con su propia administración en los corredores y Sistema Metrobús… En segundo lugar acordaron limitar las atribuciones del órgano regulador, para que sólo tenga capacidad de administración técnica y operativa del flujo de las empresas, como son polígonos de carga, dimensionamiento de flotas, frecuencias de paso e intervalos de salida… En cuanto a las concesiones, explicaron que el gobierno local se comprometió a mantener el derecho preferente a los concesionarios actuales para formar parte de las nuevas empresas que se integrarán en los corredores del transporte. Asimismo, buscarán participar dentro del Consejo Asesor de Movilidad y Seguridad Vial y revisar el funcionamiento del Centro de Formación, organismo responsable de la capacitación para prestar el servicio… En contra parte, los transportistas se comprometieron a participar corresponsablemente en la planeación y reestructuración de los servicios del transporte público de pasajeros; promover el uso de nuevas tecnologías para administración y control de operación de los distintos modos de transporte; ser coparticipes en la solución de los problemas en materia de movilidad, y promover una nueva cultura de la movilidad y el respeto a la cultura cívica entre prestadores de servicios y ciudadanos… Las modificaciones se verán reflejadas a través de los artículos 24, 74 y 151 de la nueva ley, pero como señaló Nicolás Vázquez, de la organización Nuevo Milenio, los legisladores tengan la «sensibilidad política» para incluir todos los acuerdos en la nueva ley… Posteriormente, los transportistas instalaron una concentración frente a la Asamblea Legislativa y adelantaron que darán continuidad a las mesas de trabajo para la construcción del reglamento de transporte en lo que concierne a las infracciones y multas, así como el endurecimiento de las sanciones contra quien ofrezca servicio de forma irregular, así como a los piratas.

Nombres, hechos, actitudes

Hoy destapan la cloaca de la Lady diezmo en Iztacalco. Los problemas para la jefa delegacional en Iztacalco no terminan. Luego de los señalamientos de trabajadores contra Elizabeth Mateos de Estrada por exigir el  diezmo o «moche» en su administración, lo cual es una práctica instaurada en los gobiernos izquierdosos del Partido de la Revolución Democrática, al igual que la compra de algunos cargos en la administración pública, hoy miércoles trabajadores que fueron despedidos por la ensoberbecida delegada ofrecerán una conferencia de medios antes de ir a levantar una demanda en su contra a la Procuraduría General de la República (porque si lo hacen en la Procuraduría capitalina jamás levantarán un dedo contra la susodicha debido a que entre perredistas se cubren las espaldas) por el delito de extorsión… Los trabajadores quienes aseguraron fueron despedidos de manera injustificada, presuntamente sólo por no haber aceptado entregar el «moche», hablarán de las irregularidades en la gestión de la dama del diezmo, precisamente en la puerta principal del Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje, en Avenida del Iman 660, Colonia Pedregal de Mauret, delegación Coyoacán.

Tianguis ilustrativo

A un siglo de la segunda ocupación norteamericana

Conmemoran intervención norteamericana a Veracruz. A un siglo de la segunda ocupación norteamericana en México, el Museo Nacional de las Intervenciones del INAH, conmemora ese hecho histórico con la exposición La Invasión a Veracruz de 1914. Registros de 100 años, además de la edición del libro La Invasión a Veracruz, 1914. Registros escritos y visuales… El historiador José Luis Juárez, curador de la muestra, señaló que es importante revalorar a los integrantes de la heroica Escuela Naval Militar, quienes defendieron a sangre y fuego la soberanía nacional.  «A un siglo de distancia se ve desde otro ángulo, sin apasionamiento y con más información para revalorar un hecho doloroso, pero sobre todo para rendir honores a los héroes mexicanos», dijo… Explicó que antes de 1960 cada año se hacía  una conmemoración y su punto más efervescente fue cuando se cumplieron 50 años de la ocupación, en 1964. «Luego el acto vino en picada y ya no se organizó ninguna ceremonia, nadie hacía referencia a la invasión, que fue triste para nosotros, pero no por eso se debe olvidar», indicó… En la ocupación, que duró siete meses, los defensores fueron por un lado los trabajadores del puerto y muchos civiles, pero también mujeres, maestras y monjas que se encargaron de los heridos, así como el grupo emblemático de la Heroica Escuela Naval Militar. «Hay héroes como José Azueta, Virgilio Uribe y Jorge Alacio Pérez que murieron, y el comodoro Manuel Azueta que sobrevivió, pero es sólo una pequeña parte de lo que se ha documentado»…

Se conforma por 50 documentos, entre libros, fotografías, revistas y almanaques.
Fotografías: Mauricio Marat

La agresión norteamericana ocurrió el 21 de abril de 1914 y terminó el 23 de noviembre de ese mismo año. El motivo fue el que una guarnición en Tampico tuvo una confrontación sin muertos ni heridos, pero los norteamericanos lo tomaron como un acto descortés e invadieron a Veracruz… De lo acontecido en el puerto veracruzano poco se publicó y fue hasta 1934 cuando se empezó a conocer la verdad: cuántos murieron, quiénes fueron los héroes, los barcos que encabezaron el ataque y todo eso quedó registrado porque el general Lázaro Cárdenas condecoró a los ex combatientes… El historiador dijo que la estancia de los norteamericanos en el puerto fue muy controvertida, pues algunos señalan que el pueblo los rechazaba, pero también hay mucha documentación que da cuenta de agradecimientos, porque cada año había epidemias en Veracruz y la gente moría; ellos sanearon el puerto, vacunaron a la población, introdujeron el drenaje y el telégrafo, «aunque eso no les daba derecho de invadir y matar gente», apuntó… Para La invasión a Veracruz de 1914. Registros de 100 años, se seleccionaron 50 documentos, entre libros, fotografías, revistas y almanaques, de entre los 200 textos que forman parte de un acervo…

La exposición estará abierta hasta el mes de agosto

«El más antiguo de los documentos es un periódico de 1914 en el que se habla de la muerte del joven Azueta; se exhiben libros que se editaron en 1930, 1940, 1960 y estudios de 1980 llenos de fotografías, el último es un volumen de 2012, por lo que la muestra abarca un siglo en textos sobre ese hecho histórico»… El libro, del que se desprendió la exhibición, está integrado por cuatro capítulos en los que se habla de lo que reportaron los periódicos en el momento de la invasión; la estancia de los invasores en Veracruz, las  protestas que ocasionó la ocupación y el intento de quema de algunas representaciones diplomáticas en el país… Un capítulo está dedicado a los héroes nacionales. «Escarbé en sus biografías para que la gente sepa quiénes fueron, dónde nacieron, qué habían hecho, también hago referencia a otros personajes como el primer policía que informó que estaban desembarcando los norteamericanos en el puerto y dedico otro apartado a la fotografía»… La fotografía no es testigo de una realidad, porque hay fotos posadas que no se tomaron el 21 y el 22 de abril de 1914, parecen escenas recreadas en las que se ven americanos con fusiles y gente caminando a su lado que no se inmuta. Además de que una misma imagen está firmada por varios autores… Cecilia Genel, directora del Museo de las Intervenciones  (ex Convento de Churubusco, Calle 20 de Agosto esquina General Anaya), indicó que la exposición estará abierta al público de abril a agosto, y en septiembre se expondrá en el Museo Naval de Veracruz… ¡Hasta el viernes!